Kawasaki
Teknologi Motorstyrings teknologier

Lige siden vores første motorcykel motor så dagens lys i 1950, har Kawasakis ingeniører og teknikere, haft konstant fokus på nye innovative teknologier. I dag er vores modeller fyldt med forskellige teknologier udviklet og forfinet gennem vores lange historie.

Dobbelte indsprøjtningsspjæld

Dobbelte indsprøjtningsspjæld er med til at give en lineær og brugbar effektudvikling på særligt højrydende motorer

På højt ydende motorer kan pludselig gas-givning medføre en nærmest ukontrolerbar effekt udvikling. For at opnå en mere lineær og kør-bar effekt udvikling, monterer Kawasaki et ekstra gasspjæld for hver cylinder. Det ekstra gasspjæld styres af ECU'en, i modsætning til det første som styres direkte af køren. Herved har motorcyklens ECU mulighed for præcist at tilpasse den mængde luft der sendes ned i forbrændingskamrerne og effekten forbedres.