DETALJER

VIGTIGE DETALJER

Let, naturlig håndtering

Let, naturlig håndtering

Som et supplement til den lange og lave stil blev geometrien i stel nøje udvalgt for at opnå let, naturlig håndtering. Eliminatorens lette håndteringskarakter øger  selvtillid og bidrager til stressfri kørsel.

Digital instrumentering med omdrejningstæller

Digital instrumentering med omdrejningstæller

Kompakt, rundt, helt digitalt LCD-instrumentpanel tilbyder et moderne touch, der komplementerer Eliminators autentiske stil. Det meget læselige layout inkluderer en barstyle-omdrejningstæller og gearpositionsindikator - synlige påmindelser om Eliminatorens aktive kørepotentiale.
Smartphone-tilslutning giver føreren adgang til instrumentfunktioner for en forbedret motorcykeloplevelse.

Afslappet, opretsiddende kørestilling

Afslappet, opretsiddende kørestilling

En naturlig kørestilling med håndtag placeret, hvor dine arme naturligt strækker sig og fodhvilere behageligt placeret, giver føreren tryghed og bidrager til afslappet hverdagskørsel.

Lav sædehøjde

Lav sædehøjde

Med 735 mm er Eliminators sædehøjde den laveste af Kawasakis 250-500cc "on-road"-modeller, hvilket giver en betryggende rækkevidde til jorden. Tilbehør: Høje og Lave sæder gør det muligt for en bred vifte af førere at nyde Eliminator med selvtillid og komfort.

Lædersæde med mønster og syninger

Lædersæde med mønster og syninger

Sædelæderet på SE-modellen har 2 mønstre og syninger langs dets øverste kant.

Let vægt

Let vægt

Stor indsats er lagt i at holde vægten på stellet nede. Resultatet er et letvægts stel der er let håndterlig og manøvrerings venlig.   

18”/16” Hjul

18”/16” Hjul

Kombinationen af ​​en lang akselafstand med 18" forhjul og 16" baghjul hjælper med at opnå den lave siddeposition der passer til Cruiser stilen.

NYT Trellis Stel

NYT Trellis Stel

Inspireret af Ninja 400's højt-ydende Trellis stel, opnår konstruktionenen i højstyrkestål Eliminator's lave sædehøjde, mens den bevarer det aktive ydeevnepotentiale hos sin mere sporty bror.

Passager venlig

Passager venlig

Rigelig kraft, et komfortabelt bagsæde samt et ergonomisk håndtag (tilbehør ) gør det nemt at dele Eliminator-oplevelsen med en ven.

Twin-Shock bagaffjedring

Twin-Shock bagaffjedring

Ud over at bidrage til kørekomfort og naturlig håndtering, minder dobbelte bagdæmpere om stilen på Kawasakis ortodokse motorcykler.

Praktiskt USB-C udtag

Praktiskt USB-C udtag

Praktisk USB-C-udtag er monteret på højre håndtag. Udtaget har et vandtæt design for at hjælpe med at beskytte det mod elementerne.

Eliminator bagende

Eliminator bagende

Mens LED-baglygten fremkalder stilen fra den originale Eliminator, er designet på baglygten originalt. Tynd, med sin skråtskåret nedre linje vinklet skarpt opad, hvilket bidrager til det aktive look.

Cafe racer kåbe

Cafe racer kåbe

Forlygtekåben minder om dem, der findes på tidligere Eliminator SE-modeller. En smart monteringsmetode hjælper med at realisere et kompakt, stilfuldt design.

Horisontalt Design

Horisontalt Design

Et langt og lavt design med elegante proportioner er skabt af en lodret smal brændstoftank og de vandrette linjer, der er tydelige fra front til den originale bagende. Designet af det imponerende stel i mellemklasse antyder en balance mellem aktiv ydeevne og ro

Parallel Twin-motor

Parallel Twin-motor

Eliminator's Parallel Twin-motor tilbyder et stærkt drejningsmoment i den lave ende, hvilket i høj grad gavner kontrollen ved lavere hastighed og manøvreringsevne, hvilket giver en behagelig kørsel hver gang. Ved motorvejshastigheder gør dens stærke kraft og lineære respons dens Ninja-afstamning tydelig.

TEKNOLOGI

ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT er personlig tilpasning af motorcyklen til højde og præferencer

SE MERE
ABS - Anti-Blokerings bremse System

ABS - Anti-Blokerings bremse System

ABS (Anti-Blokerings bremse System) sikrer sikker nedbremsning ved at forhindre hjul blokkering.

SE MERE
Assist & Slipper kobling

Assist & Slipper kobling

Assist og Slipper Koblingen er let og præcis at aktivere, og minimerer samtidig baghjuls step ved hård motorbremsning. 

SE MERE