DETALJER

VIGTIGE DETALJER

Clean-Mount sidetaske System

Clean-Mount sidetaske System

Monteringssystemet til tilbehørstaskerne gør, at taskerne kan fastgøres og fjernes meget enkelt. Clean-mount-system placerer taskerne tæt på cyklens midterlinje, og takket være dets lette design sikrer det, at bagenden af ​​cyklen stadig ser godt ud med taskerne fjernet.

Elektroniske spjældventiler

Elektroniske spjældventiler

Elektroniske gasspjældsventiler gør det muligt for ECU'en at kontrollere mængden af ​​både brændstof (via brændstofinjektorer) og luft (via gasspjæld), der leveres til motoren. Ideel brændstofindsprøjtning og gasspjældsventilposition resulterer i jævn, naturlig motorrespons og den ideelle motorydelse.

Justerbar vindskærm

Justerbar vindskærm

Som et supplement til den øgede vindbeskyttelse, der tilbydes af Versys 1000's front og side kåbe, kan den trinløst justerbare vindskærm skræddersyes til førerens præferencer, hvilket giver mere komfort. Vindskærmen kan nemt justeres fra førersædet.

Dobbelt LED forlygter

Dobbelt LED forlygter

Hver af LED-forlygterne har nær- og fjernlys samt en positionslys. De nye forlygter, der er meget synlige, tilbyder markant øget lysstyrke for at oplyse vejen på natteture.

Fuld-LED Lyspakke

Fuld-LED Lyspakke

Med både de to forlygter, de kompakte LED-blinklygter, LED-baglygten og LED-nummerpladepæren tilbyder Versys 1000 S en fuld LED-belysningspakke.

Praktisk strømkilde

Praktisk strømkilde

Praktisk placeret i cockpittet er en DC-stikkontakt, tidligere tilbehør, nu standardudstyr. Stikkontakten suppleres med forberedt ledning. Der er i alt 40 W effekt til rådighed.

Electronic Cruise Control

Electronic Cruise Control

Kawasakis fartpilotsystem gør det muligt at opretholde en ønsket hastighed med et enkelt tryk på en knap. Når først den er aktiveret, behøver føreren ikke konstant at anvende gashåndtaget. Dette reducerer stress på højre hånd, når du kører lange stræk, hvilket muliggør afslappet cruising og bidrager til et højt niveau af kørekomfort.

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Bremsesystem)

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Bremsesystem)

Kawasakis bremsestyringssystem i supersportskvalitet er standardudstyr på Versys 1000. Dette er det samme basissystem, der bruges på Ninja H2 og Ninja ZX-10R, med revideret programmering og indstillinger, så de passer til gadens ydelses parametre og affjedring til længere ture på Versys 1000.

Spændende In-Line Four Motor

Spændende In-Line Four Motor

En vigtig nøgle til Versys 1000's fun-faktor, er den spændende motor der leverer mere end blot præstationstal. De 1.043 cm3 In-line Four, tunet til fleksibilitet, tilbyder fremragende gasrespons, stærkt drejningsmoment ved alle omdrejninger ved hvert drej på gashåndtaget. En ændring til elektroniske gasspjældsventiler muliggør tilføjelsen af ​​elektronisk fartpilot, samtidig med at det bidrager til jævn kraftforsyning.

Instrumentering

Instrumentering

Instrumentering med et avanceret, højteknologisk design giver Versys 1000 cockpittet et udseende i meget høj klasse. Omdrejningstælleren i analog stil suppleres af en fuld digital LCD-skærm.

KTRC (Kawasaki TRaction Control)

KTRC (Kawasaki TRaction Control)

Three modes cover a wide range of riding conditions, offering either enhanced sport riding performance or the peace of mind under certain conditions to negotiate slippery surfaces with confidence.

TEKNOLOGI

ABS - Anti-Blokerings bremse System

ABS - Anti-Blokerings bremse System

ABS (Anti-Blokerings bremse System) sikrer sikker nedbremsning ved at forhindre hjul blokkering.

SE MERE
Horisontal Back-link bag-affjedring

Horisontal Back-link bag-affjedring

Den horisontalt liggende bag-affjedring bidrager til centralisering af vægten og udnytter pladsen optimalt.

SE MERE
Ride by Wire

Ride by Wire

Ride by Wire systemet gør motorcyklens ECU i stand præcist at styre den mængde luft og benzin der sendes ind i motorens forbrændingskamre

SE MERE
IMU - Inertia Mesurement Unit

IMU - Inertia Mesurement Unit

IMU (Inertial Measurement Unit) giver motorcyklens ECU informationer omkring G påvirkning under kørsel målt på 5 akser. Med Kawasakis know-how fra tidligere KTRC systemer beregnes der desuden en 6 akse. Med computer beregning hvert tredie milisekund og en pro-aktiv omstændighedsanalyse er systemet er det mest avancerede traction-control system til en gade motorcykel. 

SE MERE
KCMF - Kawasaki Cornering Management Function

KCMF - Kawasaki Cornering Management Function

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) holder øje med motor og chassis parametre gennem hele svinget

SE MERE
Assist & Slipper kobling

Assist & Slipper kobling

Assist og Slipper Koblingen er let og præcis at aktivere, og minimerer samtidig baghjuls step ved hård motorbremsning. 

SE MERE
KTRC (3-trin) - Kawasaki TRaction Control

KTRC (3-trin) - Kawasaki TRaction Control

3-trins justerbart Traction Control system der giver mulighed for at tilpasse systemet efter kørselsforholdene fra sport til touring. Systemet kan udover de 3 trin kobles helt fra.

SE MERE
Effekt-trin

Effekt-trin

Med forskellige effekt-trin kan du tilpasse motorens effekt til kørsels forholdene.

SE MERE
Electronic Cruise Control

Electronic Cruise Control

Elektronisk cruise control holder den valgte hastighed

SE MERE
Indikator for økonomisk kørsel

Indikator for økonomisk kørsel

Indikator for økonomisk kørsel er et symbol der viser sig i instrumenteringen når du kører på en benzinøkonomisk fornuftig måde.

SE MERE