DETALJER

VIGTIGE DETALJER

Ram Air luftindtag

Ram Air luftindtag

RAM luftindtaget i kåbens front hjælper til at øge motorens effekt endnu mere ved hjælp af fartvinden

Hold motoren kold

Hold motoren kold

For at holde kompakte dimmensioner på motoren både smøres og køles motorens komponenter at et olie kredsløb

Kørestilling og ergonomi

Kørestilling og ergonomi

Kørestillingen er designet til intense accelerationer og kørsel med ultra høje hastigheder. Hoftestøtten kan justeres 15mm efter indivudielt behov

Elektroniske gasspjæld

Elektroniske gasspjæld

Kawasaki’s elektroniske gasspjæld giver motorens ECU mulighed for at optimere både benzin og luft til motoren til fordel for både gasrespons og forurening

Trellis Stel

Trellis Stel

Designet og udviklet til at håndtere mere end 300hk betyder at Trellis konstruktionen perfekt kombination af stabilitet og kontrolleret flex til fordel for høreegenskaberne ved meget høj fart

Öhlins Elektronisk styrdæmper

Öhlins Elektronisk styrdæmper

Kawasaki's elektroniske styrdæmper er designet og udviklet i samarbejde med Öhlins


Kawasaki River Mark

Kawasaki River Mark

Kawasaki River Mark er et logo KHI har benyttet helt tilbage fra 1870. Det er et logo der sjælden bliver brugt og some r begrænset til modeller med en historisk betydning. 

Kawasaki kompressor

Kawasaki kompressor

Kompressoren er 100% designet og udviklet af Kawasaki i samarbejde mellem flere afdelinger inden for luftfart, gas turbine, teknologi og motorcykler. 

Udstødningssytem

Udstødningssytem

Starten af forrørerne er ovale for at matche de dobbelte udstødningsporte. Ved brug af hydroforming ændrer forrørerne form fra ovale til runde inden de går over i mellemrøret og videre til den megafon formed udstødning.

Motor der er udviklet til at klare +300hk

Motor der er udviklet til at klare +300hk

På trods af den velkendt 4-cylindrede konstruktion er motoren på Ninja H2 spækket med teknologi der er særligt designet til den høje ydelse som kompressoren bibringer. 

Brembo bremser

Brembo bremser

De radialt monterede monoblock caliper bide rom et par massive Brembo skiver på ø330 mm og 5,5 mm tykkelse.

Kawasaki Original Silver-mirror maling

Kawasaki Original Silver-mirror maling

Den spejlagtige finish af lakken på Ninja H2 kommer fra en maling udviklet af Kawasaki specielt til motorcykler. 

KQS (Kawasaki Quick Shifter)

KQS (Kawasaki Quick Shifter)

Ninja H2 er den første Kawasaki motorcykel med quick shifter som standard. 

Topstykke

Topstykke

Den højtydende motor producerer meget varme og for at holde forbrændingskammeret på den rette temperatur er topstykket indrettet med ekstra store køle kanaler


Dog-ring gearkasse

Dog-ring gearkasse

For at sikre hurtige gearskift benytter H2 en ny type "dog-ring" gearkasse som dem man finder på formel 1 og MotoGP maskiner.

Hydraulisk slipper kobling

Hydraulisk slipper kobling

En hydraulisk kobling i høj kvalitet betyder lav vedligeholdelse. Brembo leverer komponenterne til greb, master og slipperfunktionen og både føelsen og kontrollen er i top. Hver del inspiceres inden montering og justeres efterfølgende til den enkelte motorcykel. 

Downforce

Downforce

For at sikre stabiliteten ved høje hastigheder, både i en lige linie og i sving, er der flere elementer i designet der er udformet spacielt til at sikre forhjulets kontakt med vejen. 

Aerodynamik

Aerodynamik

Ved bevægelse øges vindmodstanden exponentielt. For at kunne fungere ved ultrahøje hastigheder kræves en kombination af høj effekt og lav vindmodstand.   

Mono bagsvinger

Mono bagsvinger

Monobagsvingeren tillader at udstødningen kan monteres tættere på motorcyklens center og gavner både balance og frihøjde

TEKNOLOGI

Silver-Mirror Paint - Sølv maling

Silver-Mirror Paint - Sølv maling

Kawasaki’s egen udviklet teknologi hvor der i malingen iblandes sølv ioner der ved påføring danner et lag af ægte sølv

SE MERE
KIBS - Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System

KIBS - Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) er et ABS system med meget høj pression, udviklet specielt til supersports brug.

SE MERE
KEBC - Kawasaki Engine Brake Control

KEBC - Kawasaki Engine Brake Control

Med KEBC kan føren justere motorbremseeffekten efter egne preferencer

SE MERE
KQS - Kawasaki Quick Shifter

KQS - Kawasaki Quick Shifter

KQS (Kawasaki Quick Shifter) gør det muligt at skift gear uden brug af kobling.

SE MERE
Kompressor ladet motor

Kompressor ladet motor

Designet "in-house" i samarbejde med KHI's afdeling for gas turbiner


SE MERE
Ride by Wire

Ride by Wire

Ride by Wire systemet gør motorcyklens ECU i stand præcist at styre den mængde luft og benzin der sendes ind i motorens forbrændingskamre

SE MERE
Dobbelte indsprøjtningsspjæld

Dobbelte indsprøjtningsspjæld

Dobbelte indsprøjtningsspjæld er med til at give en lineær og brugbar effektudvikling på særligt højrydende motorer

SE MERE
Indikator for økonomisk kørsel

Indikator for økonomisk kørsel

Indikator for økonomisk kørsel er et symbol der viser sig i instrumenteringen når du kører på en benzinøkonomisk fornuftig måde.

SE MERE