Stil møder substans med Ninja ZX-4RRs styling og udstyrspakke i høj kvallitet. Det aggressive udseende suppleres af førsteklasses funktioner som TFT-farveinstrumentering, der giver klar information, integrerede køre-modes, der forbinder traktion kontrol og kraft for nem maskinopsætning, og quick shifter til hurtige, enkle gearskift.

Naturlig aggressiv køreposition (mere fremadlænet end Ninja 400'erne, men stadig lidt afslappet) lader føreren drage fordel af Ninja ZX-4RR´s smidige håndtering. Brændstoftanken føles slank, hvilket fremmer god kontakt med cyklen, mens formen på det faste sæde letter førerens vægtskift under sportskørsel og er behagelig til længere ture.

The 4.3” all-digital TFT colour instrumentation with selectable display modes (Normal, Circuit) clearly displays the most pertinent information, whether on the street or on the track. Circuit Mode shows the gear position, lap times, and rpm above 10,000 more prominently.

The Ninja ZX-4R’s ø37 mm inverted fork uses SFFBP internals to offer both racetrack performance and everyday usability while the Horizontal Back-link rear suspension offers a progressive character. Offering increased adjustability, the Ninja ZX-4RR front fork includes an adjustable spring preload.

Befitting the most powerful machine in the 400cc class, the Ninja ZX-4R’s aggressive Ninja styling exudes a fierce aura of restrained power and explosive action.

Designed using Kawasaki’s advanced dynamic rigidity analysis, this trellis frame made from high-tensile steel delivers the required balance of strength and chassis flex to achieve the Ninja ZX-4R’s nimble supersport-style handling.

Complementing the centrally positioned Ram Air intake, the side Ram Air duct, designed with feedback from the Ninja H2, routes air to the air cleaner box and contributes to stellar performance. Its aggressive look and intake sound add to the screaming In-Line Four experience, and visually identify the bike as one of Kawasaki’s Ninja ZX models.

From its twin headlights to its Ninja ZX-10R-inspired taillight, all lighting on the Ninja ZX-4R is LED.

Bluetooth-teknologi indbygget i instrumenteringen tillader forbindelse til smartphones via "RIDEOLOGY THE APP"-smartphone-applikationen, hvilket giver føreren adgang til instrumentfunktioner for en forbedret motorcykeloplevelse.

ZX-4RR's to ø290 mm forbremseskiver og radialmonterede monoblok-kalipre giver sikker bremsekraft, samtidig med at de giver en fremragende bremsefornemmelse for at inspirere til selvtillid både på banen og på gaden.

Med en række firer der roterer med over 15.000 omd/m, leverer ZX-4R en helt unit oplevelse, både når det gælder lyd og effekt udvikling!

The new 399 cm3 liquid-cooled DOHC In-Line Four engine pushes technological boundaries to comfortably top the 400cc class*. Developed with know-how gained from other Ninja ZX models, the high-performance engine offers class-leading power and a revrange that extends beyond 15,000 min-1.

Den nye 399 cm3 vandkølede DOHC In-Line Four-motor flytter teknologiske grænser for komfortabelt at toppe 400cc-klassen*.
Den højtydende motor er udviklet med knowhow fra andre Ninja ZX-modeller og tilbyder klasseførende kraft og et omdrejningstal, der strækker sig ud over 15.000 min-1.

Vigtige chassisdimensioner (tyngdepunktsposition, svingarms drejeposition, motoraksepositioner, hjul vinkel osv.) er inspireret af Kawasakis World Superbike Ninja ZX-10RR-racer, hvilket bringer tankegangen bag WorldSBK-chassisdesign til 400cc-klassen.

Kawasaki tager 400cc motorydelse til et nyt niveau, og opnår en hidtil uset effekt på 57 kW (77 hk). Motorens skrig, når den roterer med over 15.000 omd/m, begejstrer enhver entusiast.
Den omdrejningsvillige række firer, trækker over et bredt spektra af omdrejninger. Den imponerer både ved almindelig by og landevejskørsel, men den belønner køreren med både lyd og ydelse, jo mere den får lov til at strække ud!

Four integrated riding modes (Sport, Road, Rain or Rider (manual)) make it simple to select a level of traction control and power mode to suit the current riding conditions.