Kawasaki var først med kompressor på en motorcykel, da den ultra hurtige H2 blev introduceret
i 2015. I dag er det stadig kun Kawasaki der har motorcykler med kompressor, og den
potente opskrift har fundet vej til det nøgne street segment. Z H2 er blottet for
kåber, har oprejst kørestilling og et iøjnefaldende design, der matcher de
voldsomme kræfter, der kommer fra den 998cc store række firer. Som de
øvrige i H2 familien er Z H2 ikke kun toppen af poppen når det
kommer til motor og stel, men den nøgne street-fighter er
også udstyret med en omfattende elektronik pakke til
gavn for både sikkerhed og fun-factor.Z H2 SE
er blevet udstyret med det helt nye
opdaterede KECS (Kawasaki
Electronic Control
Suspension) med Showa's
"Skyhook" teknologi. Det nye
system giver en følelse af
"at være hængt op i skyerne"
da affjedringen endnu bedre
absorberer vejens ujævnheder
og dermed øger komforten for
både føre og passager.