DETALJER

VIGTIGE DETALJER

Elektronisk Cruise Control

Elektronisk Cruise Control

Kawasakis Cruise control gør det muligt at opretholde en ønsket hastighed med et enkelt tryk på en knap. Når først den er aktiveret, behøver føreren ikke konstant at anvende gashåndtaget. Dette reducerer stress på højre hånd, når du er på lange ture, hvilket muliggør afslappet cruising og bidrager til et højt niveau af kørekomfort.

LED Lys

LED Lys

Fra de to forlygter og de kompakte LED-blinklygter til LED-baglygten og LED-nummerpladepæren tilbyder Versys 1000 en komplet LED-belysningspakke.

Elektroniske gasspjældsventiler

Elektroniske gasspjældsventiler

Elektroniske gasspjældsventiler gør det muligt for ECU'en at kontrollere mængden af ​​både brændstof (via brændstofinjektorer) og luft (via gasspjæld), der leveres til motoren. Ideel brændstofindsprøjtning og gasspjældsventilposition resulterer i jævn, naturlig motorrespons og den ideelle motorydelse.

Justerbart kåbeglas

Justerbart kåbeglas

Kåben på Versys 1000 yder rigtig god beskyttelse mod vinden, og for at gøre det muligt at tilpasse til personlige prefferencer kan kåbeglasset justeres trinløst og uden brug af værktøj. Justeringsskruerne er placeret så de kan nås fra førerpladsen


Spændende  In-Line Four motor

Spændende In-Line Four motor

En nøgle til Versys 1000's fun-faktor, er den spændende motor der leverer mere end blot præstationstal. De 1.043 cm3 In-line Four, tunet til fleksibilitet, tilbyder fremragende gasrespons, stærkt drejningsmoment ved alle omdrejninger  En ændring til elektroniske gasspjældsventiler muliggør tilføjelsen af ​​elektronisk fartpilot, samtidig med at det bidrager til jævn kraft.

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)

Kawasaki’s supersport-grade high-precision brake management system is standard equipment on the Versys 1000. This is the same base system used on the Ninja H2 and Ninja ZX-10R, with programming and settings revised to suit the street performance parameters and long-travel suspension of the Versys 1000.

High-Class Instrumentering

High-Class Instrumentering

Instrumentering med et avanceret, højteknologisk design giver Versys 1000 cockpittet et udseende i meget høj klasse. Omdrejningstælleren i analog stil suppleres af en fuld digital LCD-skærm.

Twin LED Headlamps

Twin LED Headlamps

Each of the LED headlamps features low and high beams as well as a position lamp. Highly visible, the new headlamps offer significantly increased brightness to illuminate the way on night rides.

KTRC (Kawasaki TRaction Control)

KTRC (Kawasaki TRaction Control)

Tre tilstande dækker en bred vifte af køreforhold og tilbyder enten forbedret sportspræstation eller ro i sindet under visse forhold for at klare glatte overflader med tillid.

Let monterbart taske System

Let monterbart taske System

De integrerede taskeholdere giver et flot strømlinet design, både med og uden tasker. Udover de designmæssige fordele, monteres taskerne ogå tættere på motorcyklens centerlinie end med et traditionelt monteringssystem. Det betyder at vægten i taskerne forstyrrer kørslen mindre, samt at motorcyklen ikke bliver ligeså bred med taskerne monterede.


Praktisk strømkilde

Praktisk strømkilde

Praktisk placeret i cockpittet er en DC-stikkontakt, tidligere tilbehør, nu standardudstyr. Der er i alt 40 W effekt til rådighed.

TEKNOLOGI

ABS - Anti-Blokerings bremse System

ABS - Anti-Blokerings bremse System

ABS (Anti-Blokerings bremse System) sikrer sikker nedbremsning ved at forhindre hjul blokkering.

SE MERE
Horisontal Back-link bag-affjedring

Horisontal Back-link bag-affjedring

Den horisontalt liggende bag-affjedring bidrager til centralisering af vægten og udnytter pladsen optimalt.

SE MERE
Ride by Wire

Ride by Wire

Ride by Wire systemet gør motorcyklens ECU i stand præcist at styre den mængde luft og benzin der sendes ind i motorens forbrændingskamre

SE MERE
KCMF - Kawasaki Cornering Management Function

KCMF - Kawasaki Cornering Management Function

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) holder øje med motor og chassis parametre gennem hele svinget

SE MERE
IMU - Inertia Mesurement Unit

IMU - Inertia Mesurement Unit

IMU (Inertial Measurement Unit) giver motorcyklens ECU informationer omkring G påvirkning under kørsel målt på 5 akser. Med Kawasakis know-how fra tidligere KTRC systemer beregnes der desuden en 6 akse. Med computer beregning hvert tredie milisekund og en pro-aktiv omstændighedsanalyse er systemet er det mest avancerede traction-control system til en gade motorcykel. 

SE MERE
Assist & Slipper kobling

Assist & Slipper kobling

Assist og Slipper Koblingen er let og præcis at aktivere, og minimerer samtidig baghjuls step ved hård motorbremsning. 

SE MERE
KTRC (3-trin) - Kawasaki TRaction Control

KTRC (3-trin) - Kawasaki TRaction Control

3-trins justerbart Traction Control system der giver mulighed for at tilpasse systemet efter kørselsforholdene fra sport til touring. Systemet kan udover de 3 trin kobles helt fra.

SE MERE
Effekt-trin

Effekt-trin

Med forskellige effekt-trin kan du tilpasse motorens effekt til kørsels forholdene.

SE MERE
Electronic Cruise Control

Electronic Cruise Control

Elektronisk cruise control holder den valgte hastighed

SE MERE
Indikator for økonomisk kørsel

Indikator for økonomisk kørsel

Indikator for økonomisk kørsel er et symbol der viser sig i instrumenteringen når du kører på en benzinøkonomisk fornuftig måde.

SE MERE