Håndbremsen er placeret på føresædets venstre side, og fungerer via et mekanisk system på baghjulene.

Affjedringen er designet til et godt kompromis mellem komfort og stabilitet i varierende terræn.

CVT automatgear med høj- og lav udveksling giver en overlegen trækstyrke og gode terrænegenskaber.

Overalt er i MULE SX's konstruktion er der tænkt på holdbarhed og rubust udførelse. Chassiset i rør-konstruktion er stabilt og klarer opgaver man normalt ikke vil forvente for klassen.

MULE SX drives af en pålidelig og slidstærk 4-takts motor på 401cc.

Med 16 liter i tanken er der en fornuftig rækkevidde mellem genoptankninger.

Det overskuelige instrument bord er indrettet så alle funktioner ligger naturligt og indenfor chaufførens rækkevidde. 

Rattet kan justeres trinløst over ca 29 grader så chaufføren nemt kan indstille det til sin personlige prefference. Det letter også ind- og udstigning af køretøjet.

Designet matcher de større MULE søskende og frontgitret understreger denne UTV's rubuste konstruktion.

De kompakte dimmensioner gør SX anvendelig på trange steder.

- Bredde 1,335 mm.
- længde 2,710 mm.
- Sporvvidde 1,055 mm (for) og 1,000 mm (bag).
- Hjulafstand 1,780 mm.

Det 4-kantede lad kan åbnes bagtil så det er let at laste. Det måler 1,040 x 905 x 245 mm. og er godkendt til at laste 181 kg.

Det rummelige baggagerum i fronten kan indeholde 60 liter og kan åbnes indefra kabinen.