DETALJER

VIGTIGE DETALJER

Nem motor- tuning. Vælg mellem 3 niveauer

Nem motor- tuning. Vælg mellem 3 niveauer

Det har aldrig været nemmere at sætte motorcyklen op til forskellige forhold. De medfølgnende 3 "stiks" indeholder maps til blød, standard og hård bane, men kan også programeres til dit eget set-up med Kawasaki Racing Software (Købes seperat) 


Det slanke design giver kontrol

Det slanke design giver kontrol

Køreergonomien med det slanke design giver dig optimal kontrol

Justerbare fodhvilere

Justerbare fodhvilere

Juster fodhvilerne så de passer til dig. Det giver øget kontrol og sikkerhed

Letvægts progressiv gas-spjældshus

Letvægts progressiv gas-spjældshus

Det 43 mm store indsprøjtningshus åbner spjældet via et progressivt link der giver en luft gennemstrømning der minder meget om en FCR karburator. Det progressive link betyder at spjældet åbner hurtigere efter 3/8 deles åbning og medvirker til den skarpe gasrespons og fremragende gas føling

Separate function fork (SFF) Type 2

Separate function fork (SFF) Type 2

Brugt første gang som standard på en crosser i 2011 på KX250F og nu opdateret til type 2. SFF forgaflen adskiller sig ved at have olie i det ene ben og fjeder i det andet. Det giver plads til et større olie stempel og øger dæmpningsegenskaberne

     

Stempel med fokus på ydelse

Stempel med fokus på ydelse

Et let og stærkt stempel i samme design som på vores fabriksracere bidrager til den høje ydelse ved alle omdrejninger. 

KX FI kalibrerings værktøj (købes seperat)

KX FI kalibrerings værktøj (købes seperat)

Kalibrer indsprøjtnig og tænding med det samme professionelle værktøj som vores fabriksteams. 

Uni-trak affjedring

Uni-trak affjedring

Den link monterede affjednring har rig mulighed for personlig justering. Til 2015 er dæmperen opdateret for endnu bedre føling ved høj hastighed 

Factory Styling

Factory Styling

Sorte eloxerede fælge og grønne eloxerede detaljer på affjedring og motor


Først fra start - først i mål med launch control

Først fra start - først i mål med launch control

Et launch control system hentet direkte fra fabriks racerne øger dine chancer for at tage holeshot.  Du aktiverer nemt launch controlen via en knap på styret der sætter ECU’en i et andet map for øget greb i start fasen. Systemet går automatisk tilbage i normal mode når motorcyklen sættes i tredie gear. 

Højt ydende motor med dobbelt indsprøjtning

Højt ydende motor med dobbelt indsprøjtning

KX250F var først med dobbelte indsprøjtnings dyser som bidrager til den høje ydelse og fremragende gasrespons. Det store og meget direkte luftindtag øger yderligere ydelsen ved høje omdrejninger. Skift nemt mellem 3 forskellige ydelses niveauer eller programer din helt egen ECU map med Kawasaki Racing Software (ekstra udstyr)

Race-klar forgaffel

Race-klar forgaffel

En opdateret SFF forgaffel holder styr på forenden under alle forhold


Race-klart bremsesystem

Race-klart bremsesystem

Bølgeskiver og opdateret bremsemaster øger kontrollen ved hårde nedbremsninger


Styrevilligt stel og set-up

Styrevilligt stel og set-up

Perimeter stellet i aliminium er vridningsstabilt og let. Det øger både styrevilligheden og baghjulets greb og det slanke design er optimalt for køre ergonomien

Justerbar styrmontering

Justerbar styrmontering

Den øverste forgaffelbro giver flere justeringsmuligheder for individual tilpasning

TEKNOLOGI

Launch Control Mode

Launch Control Mode

Launch control mode hjælper dig til at komme hurtigere fra start ved at minimere hjulspind.

SE MERE
Dobbelte indsprøjtningsdyser

Dobbelte indsprøjtningsdyser

2 indstrøjtnings dyser pr. cylinder der opererer ved forskellige motoromdrejninger. 

SE MERE