DETALJER

VIGTIGE DETALJER

LED forlygte

LED forlygte

Ud over at bidrage til Z400s skarpe udseende, er forlygten også meget synlig, og giver væsentlig øget lysstyrke og et bredere belyst synsfelt.

Stivere forgaffel

Stivere forgaffel

Den stive ø41 mm teleskopgaffe, l giver bedre suspensionsvirkning. Forhjulet føles virkelig plantet, retningsændringer er nemme (selvom cyklen er ret oprejst - praktisk ved navigering af trafikpropper)

Sugomi Styling

Sugomi Styling

Den nye Z400 kombinerer den skarpe, aggressive Z650 stil, med Z300's store volumedesign, for at skabe et aggressivt, smidigt og maskulint indtryk. Dens atletiske karosseri afspejler den øgede ydeevne, mens der dannes et flydende design, der ser ud til at flyde over motoren. Som andre modeller i Z-serien, giver sugomi-designelementer (hækstilstand, lavt positioneret hoved og hævet hale) det en silhuet, der genkendes som en Kawasaki Supernaked.

Ny kobling

Ny kobling

Den mere kompakte kobling (ø139 mm >> ø125 mm) med mindre stive betjeningsplader, giver et lettere håndtag. Som supplement til den ekstremt lette følelse ved håndtaget, har den nye kobling et bredere indgrebsområde, hvilket letter kontrollen.

Aktiv kontrol

Aktiv kontrol

En afslappet kører, rummer en bred vifte af kørselssituationer, hvilket bidrager til sin kørervenlige karakter. Den relativt oprejste kørerstilling, og bredere styring, sætter køreren i den ideelle position for aktiv styring.

Signifikant lavere vægt

Signifikant lavere vægt

Letvægtsdesignet af den nye motor og stel, samt en omfattende indsats i at minimere vægten, resulterede i at Z400 fik en vægt på kun 167 kg (3 kg lettere end Z300) - hvilket gør dem til de letteste tvillingecylindrede modeller i deres klasse.

Let og forudsigelig håndtering

Let og forudsigelig håndtering

Med både ny motor og stel, kunne motorplacering også optimeres. Det nye chassis er udstyret med en kort aksel / langt svingarmet design, som giver let og naturlig håndtering.

Letvægts trellis stel

Letvægts trellis stel

Z400 har et trellisstel, som i designet ligner Ninja H2. Kawasaki’s avancerede dynamiske stivhedsanalyse, blev brugt til at sikre optimal stivhed, med let vægt. Motoren er stivmonteret, og anvendes som et spændt element. 

Kompakt, let og effektiv

Kompakt, let og effektiv

Den nye motor er sammenlignelig i størrelse med den i 2013-2018 Z250. Talrige vægtreduktionsindsatser holder vægten på et minimum - på trods af en større forskydning. Det rene design som er trimmet af eventuelle unødvendige genstande, og det fornyede layout, åbner muligheden for en slank motor, og et kølesystem med minimeret ekstern rørledning.

Kompakt multifunktionsinstrumentbræt

Kompakt multifunktionsinstrumentbræt

Z400 er udstyret med samme instrumentgruppe som Z650. Med et letlæseligt layout, har det analoge tachometer en gearindikator i midten, og sidder ovenpå en multifunktionel LCD-skærm.

Kraftig ny tvilling

Kraftig ny tvilling

Den nye motor leverer signifikant øget ydelse, i forhold til sin forgænger: 33,4 kW (+4,4 kW vs 2018 Z300). Den højere ydelse kan stort set krediteres det nye downdraft-indtag, som ledsages af en større airbox, med øget indtagseffektivitet. Den øgede ydeevne suppleres med en kørevenlig karakter; det glatte svar og rigeligt lavt moment, sørger for gashåndtering for både nye og erfarne ryttere.

Let rækkevidde til jorden

Let rækkevidde til jorden

Mens sædehøjden er 785 mm (når der monteres radialdæk), giver den slanke konstruktion af begge sæder (30 mm smalere) og bagenden af motoren kørerer, en letopnåelig rækkevidde til jorden.

Front bremseskiven

Front bremseskiven

Z400’s ø310 mm (samme størrelse som Z1000) halvflydende frontskive giver effektiv stopkraft. En ny stiv frontbremsecylinder, hjælper med at eliminere ineffektiv (tomgang) slagtilfælde, som bidrager til styrbarhed, mens omhyggeligt udvalgte bremseslangedimensioner og materialer, bidrager til bremseberøring. Alle modeller er udstyret med ABS og har den nyeste ABS-enhed fra Nissin, som er den mest kompakte, og let tilgængelige.

TEKNOLOGI

ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT er personlig tilpasning af motorcyklen til højde og præferencer

SE MERE
ABS - Anti-Blokerings bremse System

ABS - Anti-Blokerings bremse System

ABS (Anti-Blokerings bremse System) sikrer sikker nedbremsning ved at forhindre hjul blokkering.

SE MERE
Assist & Slipper kobling

Assist & Slipper kobling

Assist og Slipper Koblingen er let og præcis at aktivere, og minimerer samtidig baghjuls step ved hård motorbremsning. 

SE MERE
Indikator for økonomisk kørsel

Indikator for økonomisk kørsel

Indikator for økonomisk kørsel er et symbol der viser sig i instrumenteringen når du kører på en benzinøkonomisk fornuftig måde.

SE MERE