DETALJER

VIGTIGE DETALJER

Kåbedesign

Kåbedesign

Den øverste kåbedels udformning genererer downforce, der hjælper med at holde forhjulet på jorden under stærk acceleration.

WSBK udviklet forgaffel

WSBK udviklet forgaffel

Den helt nye forgaffel er udviklet i tæt samarbejde mellem Shova og KRT og er testet i WSBK. 

Close-ratio gearkasse

Close-ratio gearkasse

Ninja ZX-10R’s close-ratios gearkasse er ideal til banekørsel. Det store fortandhjul med 41 tænder og kort gearring i 1.,2. og 3. gear giver et stærkt træk i mellemområdet og hurtig acceleration efter svingets apex.

Aerodynamisk design

Aerodynamisk design

Position af fodstilling og styr bidrager til en aggresiv race fokuseret førerstiling. Sædets design giver førerens endnu bedre vindbeskyttelse og mindre vindmodstand.

Integrerede køremodes

Integrerede køremodes

Integrerede køremodes der kombinerer traction Control og motorydelse i enten Sport, Road og Rain. Et sidste mode - Rider - giver mulighed for at føren kan programere sig eget personlige mode.

Race-fokuseret 998 cm3

Race-fokuseret 998 cm3

Trimmet vand-og olie kølet, 4-takts række fire motor for optimal ydelse på banen.

TFT farveskærm

TFT farveskærm

Kompakt fuldt digital TFT-farveskærm med masser af lækre features, bl.a. mulighed for smartphone opkobling. Den indbyggede lyssensor sørger for at justere lysstyrken til forholdene, og der kan vælges mellem 2 forskellige baggrunde samt sort eller hvid baggrundsfarve.

Kawasaki River Mark

Kawasaki River Mark

Som anerkendelse af præstationen i Superbike Verdensmesterskabet har ZX-10R fået særlig tilladelse til at bruge Kawasaki River Mark, som eler hidtil kun er set på de kompressor ladede super maskiner.

Brembo mono-blok M50 bremser

Brembo mono-blok M50 bremser

2 bremseskiver på 330mm og Brembo M50 mono-blok kalibre med radial monteret master fra øverste hylde, giver optimal bremsekraft.

Aluminium twin-spar stel

Aluminium twin-spar stel

Længere bagsvinger ligger mere vægt på forhjulet og giver øget stabilitet i svingene

Fart pilot

Fart pilot

Den elektroniske fartpilot holder den ønskede hastighed så du kan hvile hånden og nyde turen. Hastigheden kan justeres op og ned via knapper på styret.

Luft- og Olie kølet

Luft- og Olie kølet

Baseret på feedback fra Kawasaki’s WSB race maskine, har den nye luftkølede oliekøler et uafhængigt kredsløb – et design der ofte ses på highperformance modeller.

Ninja Styling

Ninja Styling

Det aerodynamiske, sportslige og umiskendelige gennemførte Ninja design, understreges af de kompakte LED forlygter, RAM luftindtaget og det høje kåbegas. Next Generation Ninja styling!

TEKNOLOGI

KIBS - Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System

KIBS - Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) er et ABS system med meget høj pression, udviklet specielt til supersports brug.

SE MERE
ABS - Anti-Blokerings bremse System

ABS - Anti-Blokerings bremse System

ABS (Anti-Blokerings bremse System) sikrer sikker nedbremsning ved at forhindre hjul blokkering.

SE MERE
Horisontal Back-link bag-affjedring

Horisontal Back-link bag-affjedring

Den horisontalt liggende bag-affjedring bidrager til centralisering af vægten og udnytter pladsen optimalt.

SE MERE
Ride by Wire

Ride by Wire

Ride by Wire systemet gør motorcyklens ECU i stand præcist at styre den mængde luft og benzin der sendes ind i motorens forbrændingskamre

SE MERE
KCMF - Kawasaki Cornering Management Function

KCMF - Kawasaki Cornering Management Function

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) holder øje med motor og chassis parametre gennem hele svinget

SE MERE
KEBC - Kawasaki Engine Brake Control

KEBC - Kawasaki Engine Brake Control

Med KEBC kan føren justere motorbremseeffekten efter egne preferencer

SE MERE
KLCM - Kawasaki Launch Control Mode

KLCM - Kawasaki Launch Control Mode

KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) optimerer accelerationen fra stående start ved elektronisk at tilpasse effekten og dermed forhindre unødigt hjul-spin og forhjulsløft.

SE MERE
KQS - Kawasaki Quick Shifter

KQS - Kawasaki Quick Shifter

KQS (Kawasaki Quick Shifter) gør det muligt at skift gear uden brug af kobling.

SE MERE
IMU - Inertia Mesurement Unit

IMU - Inertia Mesurement Unit

IMU (Inertial Measurement Unit) giver motorcyklens ECU informationer omkring G påvirkning under kørsel målt på 5 akser. Med Kawasakis know-how fra tidligere KTRC systemer beregnes der desuden en 6 akse. Med computer beregning hvert tredie milisekund og en pro-aktiv omstændighedsanalyse er systemet er det mest avancerede traction-control system til en gade motorcykel. 

SE MERE
S-KTRC - Sport-Kawasaki TRaction Control

S-KTRC - Sport-Kawasaki TRaction Control

S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control) er et præcist og sports fokuseret traction control system udviklet i samarbejde med vores fabriks teams

SE MERE
Effekt-trin

Effekt-trin

Med forskellige effekt-trin kan du tilpasse motorens effekt til kørsels forholdene.

SE MERE
Electronic Cruise Control

Electronic Cruise Control

Elektronisk cruise control holder den valgte hastighed

SE MERE
Indikator for økonomisk kørsel

Indikator for økonomisk kørsel

Indikator for økonomisk kørsel er et symbol der viser sig i instrumenteringen når du kører på en benzinøkonomisk fornuftig måde.

SE MERE