Elektroniske gasspjæld samt indsprøjtningsdyser der styres af en ECU justerer optimalt den mængde luft og benzin der skal ind i motoren. Resultatet er en jævn og lineær effekt udvikling.
Ride by Wire systemet danner desuden grundlag for elektroniske systemer som KLMC (Kawasaki Launch Control Mode), KEBC (Kawasaki Engine Brake Control) og Cruise Control