Inpage Navigation Section: Oversigt
Farve
Inpage Navigation Section: Galleri
Inpage Navigation Section: Features & specifikationer
Ved hjælp af Traction (T) knappen på venstre styr kan ryttere hurtigt og nemt vælge mellem to niveauer (Svag, Stærk) af traction control for at tilpasse sig forhold og præferencer. Ryttere kan også vælge at slukke systemet
Korrekt ergonomi er nøglen til komfort og kontrol. Men den ideelle ergonomi varierer fra person til person, afhængigt af fysik og kørestil. ERGO-FIT er designet til at justere ergonomien til egne personlige præferencer og ønsker. Forskellige dele på motorcyklen (styret, fodhvilere og sæde, etc.) kan justeres ved en kombination af udskiftelige dele og dele med justerbare positioner. Dette muliggør en bred vifte af tilpasnings muligheder så føreren kan finde en kørestilling, der giver både komfort og kontrol.* Udvalg af justerbare dele og deres af indstillingsmuligheder varierer fra model til model.
Smartphone-forbindelse bidrager til en forbedret motorcykeloplevelse ved at gøre det muligt for ryttere at forbinde til deres motorcykel trådløst
Smart teknologi gør det muligt for ryttere at forbinde til deres motorcykel trådløst. Ved hjælp af smartphone-applikationen RIDEOLOGY THE APP kan en række instrumentfunktioner tilgås, hvilket bidrager til en forbedret motorcykeloplevelse. Køretøjsinformation (såsom kilometertæller, brændstofmåler, vedligeholdelsesplan osv.) kan ses på smartphonen. Kørselslogfiler (varierer efter model, men kan inkludere GPS-rute, gearposition, omdrejningstal og andre oplysninger) kan også ses på smartphonen. Når der er forbindelse, vises telefonmeddelelser (opkald, mail) på instrumentpanelet. Ryttere kan også ændre deres motorcykelinstrumentdisplayindstillinger (foretrukne enheder, ur- og datoinstillinger osv.) via smartphonen. På visse modeller er det endda muligt at kontrollere og justere køretøjsindstillinger (såsom Rider Mode, elektroniske rytterstøttefunktioner og lastindstillinger) ved hjælp af smartphonen
Ved hjælp af Traction (T) knappen på venstre styr kan ryttere hurtigt og nemt vælge mellem to niveauer (Svag, Stærk) af traction control for at tilpasse sig forhold og præferencer. Ryttere kan også vælge at slukke systemet
Korrekt ergonomi er nøglen til komfort og kontrol. Men den ideelle ergonomi varierer fra person til person, afhængigt af fysik og kørestil. ERGO-FIT er designet til at justere ergonomien til egne personlige præferencer og ønsker. Forskellige dele på motorcyklen (styret, fodhvilere og sæde, etc.) kan justeres ved en kombination af udskiftelige dele og dele med justerbare positioner. Dette muliggør en bred vifte af tilpasnings muligheder så føreren kan finde en kørestilling, der giver både komfort og kontrol.* Udvalg af justerbare dele og deres af indstillingsmuligheder varierer fra model til model.
Smartphone-forbindelse bidrager til en forbedret motorcykeloplevelse ved at gøre det muligt for ryttere at forbinde til deres motorcykel trådløst
Smart teknologi gør det muligt for ryttere at forbinde til deres motorcykel trådløst. Ved hjælp af smartphone-applikationen RIDEOLOGY THE APP kan en række instrumentfunktioner tilgås, hvilket bidrager til en forbedret motorcykeloplevelse. Køretøjsinformation (såsom kilometertæller, brændstofmåler, vedligeholdelsesplan osv.) kan ses på smartphonen. Kørselslogfiler (varierer efter model, men kan inkludere GPS-rute, gearposition, omdrejningstal og andre oplysninger) kan også ses på smartphonen. Når der er forbindelse, vises telefonmeddelelser (opkald, mail) på instrumentpanelet. Ryttere kan også ændre deres motorcykelinstrumentdisplayindstillinger (foretrukne enheder, ur- og datoinstillinger osv.) via smartphonen. På visse modeller er det endda muligt at kontrollere og justere køretøjsindstillinger (såsom Rider Mode, elektroniske rytterstøttefunktioner og lastindstillinger) ved hjælp af smartphonen
| Motortype | Vandkølet, 2-takts enkelt-cylindret |
|---|---|
| Slagvolumen | 327 cm³ |
| Brændstofsystem | Brændstof indsprøjtning: 39 mm x 1 |
| Smøring | Benzinblanding |
| Startersystem | Elektrisk |
| Tændingssystem | Batteri og spole (transistoriseret tænding) |
| Gear | 6-trins |
|---|---|
| Kobling | Våd multiskive |
| Sekundær transmission | Kæde |
| Stel type | Perimeterstel, aluminium |
|---|---|
| Dæk, forhjul | 80/100-21 51M |
| Dæk, baghjul | 120/80-18 65M |
| Styrudslag V/H | 42° / 42° |
| Tankindhold | 8,6 liter |
| Bremser, forhjul | Enkelt skive med kronblad |
|---|---|
| Forbremse, diameter | Ø 270 mm |
| Type af forreste bremsekaliber | Dobbelt-stempel |
| Bremser, baghjul | Enkelt skive med kronblad |
| Bagbremse, diameter | Ø 240 mm |
| Type af bageste bremsekaliber | Enkelt-stempel |
| Affjedring, front | Inverted fork with adjustable compression and rebound damping |
| Diameter på forreste affjedring | Ø 48 mm |
| Affjedring, bag | Uni-Trak med 22-trins low-speed og 2-trins high speed kompressions- dæmpning, 22-trins retur- dæmpning og trinløs forspænding |
Inpage Navigation Section: Tilbehør